
在10月底的很多赛事中,我们仍然看到大量的马拉松人流,其中夹杂着大量步行和跑步的初次跑步者,其中还包括大量的儿童。与马拉松的竞技性相比,那是完全不同的世界。从11月开始,我们将不再在马拉松比赛中看到这样的场景。连日来,多个赛事相继发布公告,取消原报名中包含的短距离项目。比如重马赛明年初刚刚宣布取消迷你赛。可以预见,这种情况还将持续一段时间。短时间内,我们中小城市很难看到马拉季赛期间舞阳舞阳人潮涌动,尤其是大量的儿童和初次跑步者。自然,这是由于马拉松“新精神”的制约:马拉松仅限于全程马拉松和半程马拉松。马拉松、趣味跑、健康跑等项目不得参加。于是,马拉松变得更加“纯粹”。对于大型活动,影响不是很大;对于中小型赛事来说,一些以前靠欢乐跑支撑出场的规模只有几千人。马拉松纪狐特约撰稿人胡平此前在《离开马拉松,健康跑去哪儿》一文中分析了这一政策的背景和未来可能的愿景:健康跑步可以从马拉松的附属项目成长为独立的细分市场。或许在NG相关部门看来,趣味跑与马拉松混在一起,多半有“乱”之嫌。有些小地方的马拉松纯粹是为了好玩,为了凑数、挤水,能做就做,不能做就不做。现在看来,这场马拉松的激烈监管已经过去了。转向硬币的另一面,让我们看看显而易见的事情快乐跑步被马拉松“抛弃”将对马拉松和全民健身产生怎样的影响和潜在影响。马拉松赛事存在分裂赛事、堵塞道路、分散人们注意力的本质。偶尔有报道称“一场马拉松会让一座城市瘫痪”。别说中小城市,就连国内一些顶级赛事,赛后仍然收到不少关于封路影响出行的投诉。通常,这被认为是跑马拉松最大的“罪过”。在我们发展出全国性的马拉松文化之前,马拉松与城市、跑步者与公民之间存在着裂痕。这是基于对马拉松的不了解和认知差异造成的对抗。最好的解决办法就是吸引更多的人加入马拉松。让他们通过亲身实践体验马拉松的美好一面。全程马拉松和半程马拉松对于普通人来说有点困难,但是跑得开心是没有问题的。只要当你完成后,你很有可能会在参加马拉松后支持马拉松。有的人甚至从悠闲的跑步一步步进步到半程马拉松、全程马拉松。由此看来,欢乐跑充当了马拉松与城市、民众之间的桥梁,起到了抚平情绪的作用。与全程马拉松、半程马拉松有大量外地跑者不同,趣味跑可以说全是本地跑者。一些外地跑步者可能是参加全程马拉松和半程马拉松跑步的家人和朋友。一场城市马拉松,在城市环境尚未成熟的背景下,将这些快乐的跑者全部排除在外,究竟是一大优势,还是一大劣势?以乱马为例。它在中国已经非常流行。今年的赛事共有40,000人参加,其中健康跑8,000人,家庭跑6,000人。在乱马登记的 311,352 人中,有 116,461 人ple参加了两次kaganbut,这超过了马拉松和半程马拉松的人数。我还问他们兰州马拉松是否会逐渐成为全程马拉松赛事。中基体育董事长张思杰回答:不,我们要为全市人民提供一个舞台。在大多数城市,马拉松是全城范围的嘉年华。在这个重大的节日活动中,市民不仅要配合封路、观赛、玩乐,还要给他们参与的机会。我们不必怀疑马拉松“新精神”中健康跑、快乐跑的动力。这肯定是多方面原因造成的,我们希望马拉松能够更加理性、专注地向前推进。在经历大量赛事取消后,今年两个月的时间里,只剩下116场赛事。无论是多还是少,我们都不应该凭感觉下结论,让公众的需求来说话我们自己,并回应市场的反应。当然,取消健康跑、快乐跑马拉松并不意味着大家都会停止跑步,只是意味着大家不要再加入马拉松的乐趣了。那么,艰苦健康的跑步是否能形成独立于马拉松之外的更大市场呢?我真的不这么认为。在马拉松比赛中,趣味跑是一项“背驮”项目。它不受任何额外公共资源的覆盖,也不会增加成本。它只是顺其自然。如果你自己跑一次有趣的跑步,那么大规模跑是不现实的。封路、安保、建筑等费用都很昂贵;在小范围内,在公园和绿道中,没有仪式感。从今年起,田径协会提倡在不同场地举办更多短距离比赛。短距离赛车有市场,就会长期流行;否则,它绝对被证明没有什么兴趣或没有兴趣。马拉松后趣味跑的另一个积极意义是,可以给初次跑步的人一个参考点和更强的仪式感。看着眼前的全程马拉松和半程马拉松选手,我想有一天我可以通过努力完成比赛。在主要城市道路上跑步与在公园或绿道上独自跑步相比如何?如果没有跑步的乐趣,马拉松在很多城市就成了空中楼阁。举办马拉松比赛对于拉近跑步者与城市之间的联系非常重要。我们也可以看看实际结果,看看未来哪些城市会举办大型趣味跑步活动。我期待明年适当的时候将快乐跑带回马拉松赛场。这不会让马拉松赛事变得更加“混乱”,反而会让马拉松赛事在全民健身中发挥更广泛的作用。
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